提起差速锁，信任许多卡友都是一知半解。但其实学会运用差速锁，对卡友行车会有非常大的协助，乃至在要害时分会是卡友的“保命神器”！

  不知道卡友有未曾发现，当货车转弯时，两头轮胎要走的旅程是不同的，而为了平衡这样的差异，就需求两头轮胎用不同的转速来补偿间隔的差异，这时差速器就派上用场了。

  简略来说，差速器的作业原理，便是让车辆在转弯的时分轮胎能以不同的转速滚动，以坚持一致性顺畅转弯。

  而任何事物都有两面性，这样的转弯“利器”也有“帮倒忙”的时分。当车辆遇到泥泞打滑路面时，差速器会把大部分动力给打滑的车轮，导致其他车轮失掉动力，整个车就会“深陷泥沼”。这时就要请出咱们的差速锁！

  差速锁，望文生义，便是一把锁，即差速器的锁止开关。其效果是强制锁止差速器，让其失掉效果，以确保车龄轮胎转速到达一致，然后添加车辆在泥泞、湿滑路面的通过力。

  差速锁有轮间差速锁和轴间差速锁之分，前者是将轮间的差速器锁住，而后者则是将贯穿桥上的差速器锁死。

  首要来看看它的运用场景。一般车辆通过泥泞湿滑路段、陷车需求脱困或许需求重载上坡时，卡友都能翻开差速锁。这时有的卡友会问：是翻开“轮间差速锁”仍是“轴间差速锁”？这儿主张咱们咱们，在遇到车辆打滑时，假如真实不知道应该翻开哪个差速锁，就都翻开，以防万一。

  其次，运用差速锁需求分外两点：一是在运用差速锁时，车速有必要为0，即泊车才干用；二是敞开差速锁之后制止转弯，由于转弯时两头车轮转速不同步，将会损坏主减速器和差速器。卡友们一定要标准操作，肯定不能抱有侥幸心理，不然车辆受损就追悔莫及了。

  现在，许多货车的作业环境比咱们幻想中要恶劣得多。特别是一些工程用车，它们会经常在泥泞路途乃至无路地带行进，还要重载爬坡等，这对司机技能和车辆功能都有极高要求，这时差速锁的效果也就表现出了。

  对此，跑了5年工地的重卡司机老张深有感触：“干这拓荒拓土的活儿，就得会用车！功能再好的车，不会用也白费！我开这红岩自卸车跑了几年工地，没出过啥事，差速锁给力，坑洼路面随意跑也不会打滑，算得上是人车合一了，不愧是工程之王！”

  总归，好好使用差速锁，对进步货车的脱困才干、增强驱动力、保证人车安全有极大协助，买车时也要选对车，才干事半功倍！关于差速器、差速锁还有什么样的问题想谈论的，欢迎各位卡友在谈论区留言！