在进入正题之前，我想问一下咱们，不知道咱们是否看过或听说过一部十分经典的国外喜剧电影，影片的标题叫《天主也张狂》。我想这部影片的标题却是十分符合这几天成品油价格的改变趋势，那便是当时正在阅历着“油价也张狂”。

  10月22日，国家发改委信息显现，新一轮成品油调价窗口于24时敞开。汽油每吨上调300元，柴油每吨上调290元。2021年至今，国内成品油商场历经20次调价窗口，其间14次上调，3次下调，3次停滞。本轮油价调整，是本年第15次油价上调。

  阅历本轮大涨后，95号汽油全面打破“8”字头；92号汽油，也超越7.5元/升；而0号柴油，当即进入7元年代。

  作为底层用户的个人，咱们也没有必要非要搞清楚油价继续上涨的原因究竟是什么，由于影响油价的要素许多，相互关系也很杂乱。咱们只需知道，跟着世界原油价格不断攀升，全球各国加油站的汽油和柴油的价格简直都是水涨船高，这是必定的。

  现在，咱们正在阅历的便是“油价也张狂”的戏码，并且比油价改变自身更可怕的现象是，连零号柴油都7块多，并且许多当地加油站呈现了“柴油荒”，不得不开端限购柴油。有的加油站是一辆车只让加200块的柴油，有的加油站是每天每车定量100升，有的加油站则直接贴出“不出售柴油”的标志。柴油供给如此严重，又是为何呢？当然国内和国外要素都有，不过在我国秋冬时节，国内大部分地炼厂遭到“双控”和节能减排方针的影响，开工率缺乏，油类产品库存一会儿就下降，也导致了柴油的求过于供的严重局势。

  自身柴油的价格的上涨和供给的严重，现已让不少挖掘机和铲车的机主叫苦连天了。没想到的是，还有更可怕的，那便是这边油价在不断涨，那儿工地上干活设备的台班费现在却变得“反常镇定”，这边涨疯了，那儿台班费却“按兵不动”，这可不把工程机械底层从业者急死啊？！

  也有人说，跟着油价的上涨，无意之中客观推进了工程机械电动化的进程。笔者所要说的是，客观上的确有推进效果，可是当下是绝大多数工程机械底层用户能不能干活赚取合理酬劳，能不能养活自己的设备和家庭的问题。究竟，当下具有电动化工程机械的大多是一些比较有实力的公司集团，关于广阔的底层用户来讲，当下还没有那样的条件去购买电动化设备，他们首要的使命便是活下来，经过接受工程，不管巨细，可以真实可以赚到钱，而不是超前去消费电动化的设备。