可是依据一向坚持的“能买到不如自己造”准则，在1986年，步履式挖掘机被列为“七五计划”的预研项目。不过，80年代咱们“看一眼就怀孕的氪金眼技能”还没点满。“歼8零件不能交换”深入反响了其时的咱们工业制作才能的短板。成果，买来国外的挖掘机产品做拆解研讨后，国内专家觉得太杂乱了，很难拷贝，这事就一向悬着了。

  那改革开放后，作为我国机械工业基地之一的徐州也阅历了巨大改造，完成了从计划经济向商场经济的改变。1989年7月28号，徐州市政府将徐州重型机械厂、徐州工程机械制作厂、徐州装载机厂和徐州工程机械研讨所等“三厂一所”兼并，正式组成“徐州工程机械集团有限公司”。

  建立徐工的意向很清晰，便是把中心优势会集起来，打造一个机械行业的巨无霸。但其时的实在的状况却不达观，据一位徐工退休人士回想，“最初在设备、技能上与世界发达国家水平相距甚远。”为了能够敏捷赶上世界领先水平，徐工与世界工程机械巨子，美国卡特彼勒合资，建立了“卡特彼勒(徐州)有限公司”，企图到达“商场换技能”的意图。

  但抱负很饱满，实际很骨感：美国企业并不肯出让技能，仅仅想以贱价得到一个有潜力的优质财物，并且最初由于对外打交道经验不足，吃了一些亏。“其时外资处于强势阶段，中方没能控股，并且外资方还规则徐工不能出产同类的液压挖掘机。那这个合资公司便是个拼装公司，中心技能一向没放进来。对方供给的仅仅一些不要害的零配件。

  要害时刻，天降。1999年，王民出任徐工集团党委书记和董事长，这是一位从工人、技能员、工程师一路生长起来的强力领导人。具有很多底层工作经验和江苏大学办理工程专业硕士学位的王民，深知大国企、老国企的弊端，也了解世界先进企业的办理模式。就任之后当即进行了雷厉风行的改造，顶住各种压力，以铁腕推进改革，从电话费、差旅费一向清查到小金库和超支购房，又斥资13亿元，将56家不良财物剥离，徐工总算得以轻装上阵。

  而现在的徐工现已一家实力充足雄厚的超级工程机械企业，职工2万多人，能出产4000吨级履带式起重机，700吨级液压挖掘机这样的反常级产品。依据全球工程机械行业闻名资讯集团——英国KHL旗下的《世界建造》杂志威望发布显现：2021年徐工集团由上一年的第四位一举跃升至全球第三，成为仅有进入全球三甲的我国企业！

  到了2016年，民用版的ET111被列为国家公路交通应急配备，2017年深圳光亮新区山体滑坡事端救援中，武警水电和交通部队现已在现场使用了ET111。无论是在民用范畴搞工程建造，仍是在保家卫国的边境修工事，为了建造和捍卫咱们巨大的祖国，总有无数个徐工，国家、公民要阐明，他们就出产什么。