本报讯 （记者 谭遥 通讯员 张敬文）昨日清晨，在渝北区空港新城管委会旁，一辆正在作业的吊车忽然冒出浓烟，司机被困在驾驭室内进退不得。本来，因为司机操作不小心，吊车的吊臂碰到了顶上10万伏高压线，使得整辆车通电。

  昨日清晨5点15分，渝北消防支队双龙湖中队赶到现场。此刻，交巡警在路口处对交通施行了控制。大吊车停在路中心，吊臂高高举起，而车底轮胎部位正在冒着烟。

  本来，这辆大吊车其时正在吊运预备栽种的行道树，因为司机操作失误，近20米高的吊臂一会儿搭在了高压线万伏的啊，咱们得知出过后，立刻就大喊，让车里的司机不要草率行事。”目睹此事的市民刘先生称，其时吊车司机正在驾驭室里，应该是未曾发现险情。在听到车外人的呼喊声后，司机待在驾驭室中。

  因为整辆车都通电，后轮胎处开端冒出了冲鼻的浓烟。“轮胎或许是要起火了。”所以世人拨打电话报警。

  此刻，正下着小雨，10万伏高压线搭在吊车的吊臂上，全车通电，稍有不小心，将会对被困者和救援人员的生命形成损伤。

  20多分钟后，供电部分将线路断电。就在司机跳车逃下的一会儿，吊车后轮处“噗嗤”的一下蹿出了火苗，并且越燃越大。在承认车内无电后，消防队员当即用水救活。几分钟后，大火就平息了，所幸只需部分后轮轮胎遭焚毁，吊车车身没有受到影响。

  昨日报警的现场人员称，吊车驾驭室的坐垫是绝缘材料，因而被困司机只需不乱动，则是安全的。

  消防部分介绍，相似的风险事端常常产生。有的大型卡车或运渣车装载的货品过多，车身超高，在通过高压线下时，货厢或翻斗就有或许挂上高压线，使得整辆车通电。假如车内人员处理不妥，就会产生人员触电受伤乃至遭受电击逝世的事端。车子也存在起火的风险。

  专家提示称，有的司机在遇到相似的状况后，慌张地从驾驭室跳出，一只脚先着地，别的一只脚还在车上，两脚之间就或许形成了巨大的电压，导致触电。

  遇到这样的一种状况，司机肯定不可以触摸车内的任何金属物，应该双脚合拢从驾驭室里跳出。