斗山集团9月30日宣告，建立了专门从事氢燃料电池研制的全资子公司 Doosan H2 Innovation。斗山集团将经过建立新公司，最大极限地发挥集团氢燃料电池技能开发的协同效果，一起改造涣散在斗山集团内各个子公司的氢燃料电池研制（R&D）体系。

  新公司将以固体氧化物燃料电池（SOFC）的开发为中心，一起支撑磷酸燃料电池（PAFC），固体氧化物燃料电池（PEMFC）等产品的研制作业。

  Doosan H2 Innovation 将运用 Doosan Fuel Cell America (DFCA) 的磷酸燃料电池 (PAFC) 中心技能引领韩式 SOFC 的开发，一起与 Doosan Fuel Cell 和 DFCA 等研制部门密切协作。斗山集团的一位官员表明：“经过会集咱们的研制才能，咱们希望在技能和产品开发的前期阶段对必要的出资做出快速有用的决议方案。”

  具有 SOFC 出产、体系出售和事务权的斗山燃料电池 (Doosan Fuel Cell Inc.) 正致力于 SOFC 体系和中心组件、电池堆的大规模出产的技能开发和事务多元化。SOFC体系可应用于各种范畴，例如用于船只推动的燃料电池以及发电厂。此外，一旦韩国 SOFC 体系的开发完结，斗山燃料电池将在集团整个价值链中发挥中心效果，从制作到技能改善、新商业模式开发和出售活动。为此，斗山燃料电池渐渐的开端建造并在2024年完结首条SOFC专门产线的量产作业。

  斗山集团正在开发的韩国 SOFC 具有比现有燃料电池类型更高的功率功率，并能在 620°C 下运转，这低于在 750°C 或 750°C 高温下运转的现有 SOFC 技能或更高。预期寿数也有望进步。

  斗山集团一位负责人解说说：“为了加强集团氢事务的竞争力，咱们最近重组了涣散在每个公司的氢有关技能开发才能，其中之一是建立了一个研制公司，以进行前期开发SOFC 技能。经过从头整合，氢燃料电池工业将成为集团的中心出售增加引擎。”

  一起，具有PEMFC轻量化方案的斗山立异(Doosan Mobility Innocation Inc.) 开发的轻量化产品现已成功应用于全球多款工业级无人机，在确保单位体积内的包含的能量的一起，最大的进步了飞翔时刻和作业功率。为满意未来飞翔轿车商场需求，斗山立异也在上一年开端投入15~50KW用于大功率轻量化燃料电池的开发，并在未来5年内完结量产，以满意高速生长的大功率飞翔体的产品需求。

  据全球咨询公司德勤称，到2050年，全球氢经济商场估计将到达17万亿人民币，斗山将经过继续的出资和产品研讨开发，确保技能和产品的全球抢先地位。

  韩国斗山集团建立于1896年，是一个具有120多年前史且继续快速生长的企业。集团工业大多散布在在基础设施援助工作（ISB），包含动力、配备、海水淡化设备、燃料电池以及机器人工业等范畴。

  斗山氢气工业包含液态制氢气储氢，风力及水利发电制氢等范畴。斗山燃料电池工业包含根据固体氧化物和磷酸技能的固定散布式发电范畴，以及根据质子交流膜的家用及移动式燃料电池范畴。现在全球装机容量超越500MW。

  斗山立异是斗山集团在2016年建立的全资子公司，依托自有中心技能，致力于开发高性能移动式轻量化燃料电池体系。产品线KW轻量化水冷体系，现在产品首要运用在在工业级无人机，无人船以及机器人范畴，后续将量产用于叉车、工程机械、备用电源以及载人飞翔器等范畴。产品安身世界商场，先后经过了多项世界认证规范，现在多款燃料电池体系已完结FCC、CE认证，储氢体系完结美国DOT认证、加拿大TC、欧洲TPED、韩国KGS等世界认证，产品和技能均为全球抢先水平。

  斗山立异—全球抢先的移动式燃料电池体系供货商 (无人机,机器人,备用电源等)如果有协作或署理意向，请联络 Qiushi. 或（微信） 徐先生